Ideja ovog teksta je da podelim svoje iskustvo i zapažanja sa svima vama koji ste zainteresovani za kupovinu sklopivog bicikla Polar Practic 20.

Ukoliko ste se zainteresovali za ovaj model, sigurno ste primetili da osim specifikacija na internetu ne možete da pronađete mnogo infomracija.

Bio sam u sličnoj situaciji aprila 2019, pa sam još tad odlučio da ću sa internet zajednicom podeliti svoje iskustvo, kako bih nekome eventualno pomogao prilikom izbora i otklonio poneku nedoumicu.

Ali nisam želeo da iznosim bilo kakva zapažanja dok ne napravim malo veću kilometražu sa svojim novim dvotočkašem. Složićete se da malo toga može da se kaže o biciklu koji ste tek kupili i okrenuli par krugova oko zgrade sa njim.

Zašto sam izabrao Polar Practic 20?

Stan od oko 40 kvadrata, činjenica da se nalazi na šestom spratu u zgradi bez lifta, bez podruma i garaže – to su stvari koje su me navele na razmišljanje o kupovini sklopivog bicikla.

Još kad se na to doda i da je supruga takođe bila zainteresovana za kupovinu bicikla…

Dakle, čuvaćemo naše bicikle malo u gepeku automobila, a malo na terasi ili privremeno negde u stanu, kad nam je potreban sav prostor gepeka.

Sa ovakvim činjeničnim stanjem nije bilo mnogo izbora osim sklopivih bicikala.

Drugo, osim legendarne „ponike“ u detinjstvu, kasnije nisam imao niti voyio bicikl, tako da malo toga znam o njima i ne usuđujem se da kupim polovni bicikl.

Ponuda novih sklopivih bicikala u tom trenutku (ono što sam mogao da nađem na internetu) svodila se na tri modela Practica i dva Capriolova modela. Capriolove modele nisam uspeo da nađem u beogradskim radnjama, a želeo sam da ih prvo vidim uživo.

Polar Practic modele sam našao u Planet Bike radnjama i vizuelno su mi ostavili dobar utisak, mnogo lepši nego onaj koji sam stekao gledajući ih na internetu (uglavnom su se vrtele dve iste fotografije na svim sajtovima).

Polar Practic 20 je cenovno srednji od tri modela koji su u ponudi (postoje još Polar Practic 10 i Polar Practic 30, logično). U odnosu na jeftiniji model, Polar Practic 20 ima aluminijumski ram. Dakle, lakši je. I ima jednu brzinu više, odnosno sedam brzina.

Skuplji model ima drugačiji sistem kočnica, ima disk kočnice, dok druga dva modela imaju V-brake kočnice.

U tom trenutku smo supruga i ja procenili da nam najskuplji model ne pruža ništa više od ovog srednjeg modela koji nam je zapao za oko. Ovo nije tvrdnja, nego naše laičko shvatanje u tom trenutku, da ne bude zabune.

Jeftiniji model otpisujemo zbog mišljenja da nam je alu ram bolji, mada ni na internetu ni u radnji nismo našli podatak kolika je zapravo razlika u težini između ta dva modela.

Eto, tako samo izabrali.

Prvi utisci

Čim su bicikli stigli, odmah smo hteli da ih testiramo. Proces sklapanja i rasklapanja je jednostavan i baš nema načina da pogrešite. To mi se dopalo.

Naravno, u početku sve radite malo sporije i dešava se da se malo ušeprtljate. Ali posle tri sklapanja-rasklapanja ste već završili sa obukom.

Kad podesite visinu sedišta i volana, nemate utisak da ste na malom biciklu, osim što vas neki ljudi čudno gledaju i što deca dovikuju roditeljima: „Mama, gledaj kolicni je bicikl“.

Kad se dođe do neravnina na putu, tu vam je već jasno da se vozite na točkovima od 20 inča i na biciklu koji je kratak.

Ali ovo ste valjda i pretpostavili.

Sklopivi bicikl je bicikl za urbane uslove. Vožnja po neravnom terenu je moguća, ali nije udobna. Rupe na asfaltu koje drugi biciklisti pregaze u punoj brzini za vas su prepreka pred kojom treba usporiti.

Upravljanje, kočenje, menjanje brzina i sama vožnja generalno su više nego prijatni na putu koji je koliko-toliko ravan.

Točkovi od 20 inča, kakve ima Polar Practic 20, su zlatna sredina za sklopive bicikle. Tačno je da oni od 16 inča zauzimaju mnogo manje prostora kada se sklope, ali mislim da mogu da budu problematični za srpske ne baš ravne puteve.

Ali ko se vozi na kratkim destinacijama i po pretežno uređenim stazama, apsolutno može da izabere i sklopivi bicikl sa „šesnaesticama“ koji kad sklopi bukvalno može da stavi u policu za knjige.

Mehanizam za sklapanje/rasklapanje bicikla

Način na koji se Polar Practic 20 sklapa i rasklapa možete da pogledate u ovom videu koji sam napravio:

Dimenzije bicikla kada je sklopljen su:

• visina: 62 cm
• dužina: 83 cm
• širina: 41 cm

Ne isključujem da su dimenzije za po par santimetara možda neprecizne, jer sam ovo merio sam i teško je odrediti koja tačka bicikla je najisturenija.

Složićete se da su dimenzije bicikla u sklopljenom stanju izuzetno bitna stavka za svakoga ko se odluči da kupi sklopivi bicikl.

Ako malo istražite i uporedite sa drugim biciklama na našem i stranom tržištu, videćete da Polar Practic 20 kad se sklopi ne odudara od drugih modela sa istom veličinom točkova.

Kada je reč o vremenu potrebnom za sklapanje/rasklapanje, moje najbrže vreme je nešto ispod 30 sekundi. Ali čak i da nežurite, opet će vam trebati manje od minut.

Težina

Iz nekog razloga, većina sajtova koji se bave prodajom bicikala i imaju ovaj model u ponudi, nigde ne navodi podatak o težini. Smatram da je ovo veoma važan podatak jer se suština sklopivog bicikla da se relativno često podiže (u gepek, do stana, uz stepenice, do kancelarije).

Polar Practic 20 je težak 12-13 kg, prema merenje koje sam ja obavio kućnom vagom, tako da je moguće da je prava težina za nijansu drugačija.

Kakav je nakon godinu dana

Kada je reč o mehanizmu za sklapanje, tu nakon godinu dana vožnje nema apsolutno nikakvih problema, što je najbitnije. Sa kočnicama takođe nema problema, menjaču je bilo potrebno jedno štelovanje i to je to. Bicikl moje supruge, koji je mnogo manje vožen, nije imao ni jedan problem.

Šta bi moglo da se poboljša

Nakon kupovine sklopivog bicikla počeo sam da obraćam više pažnje i na ostale slične dvotočkaše u gradu. U odnosu na njih i nakon godinu dana vožnje, ima nekoliko sitnica koje bih voleo da budu otklonjene u nekoj novoj seriji Polar Practica 20.

Prva je što kada ga sklopite, treba vam još toliko vremena da ga namestite da stoji. Jeftiniji model ima „nogicu“ koja ga drži uspravno kada ga sklopite, dok dva skuplja modela to nemaju. Bilo bi izuzetno praktično da i Polar Practic 20 ima nešto slično tome, jer kad sklopite bicikl, ne želite da ga pridržavate, prislanjate, ili tražite idealni položaj kako bi ona stajao dok vi otvorite gepek automobila ili bilo šta drugo.

Druga stvar koja bi bila sjajna i nije vezana samo za model Polar Practic 20 je da proizvođač ponudi i odgovarajuće torbe za transport svojih sklopivih bicikala. Svako ko kupuje sklopivi bicikl traži dvotočkaša koga će da prenosi, premešta, penje, pakuje, ugurava negde. A za to je vrlo praktično imati odgovorajuću torbu. Na našem tržištu je trenutno to jako teško naći, a sa internet rizično naručiti, zbog dimenzija.

Treća stvar je nešto na šta vi kao kupac treba da obratite pažnju. To je šara na gumama. S obzirom na to da smo kupili dva ista bicikla, u startu je postojala razlika u dubini šare na njima. Ali bio sam toliko uzbuđen zbog kupovine da sam to ignorisao. Ni sad mi nije jasno kako je to moguće da dva ista nova bicikla, sa istim gumama koje su takođe nove, imaju različitu dubinu šara.

Četvrta stvar je takođe preporuka za vas. Polar Practic 20 ima magnet koji drži čvrsto bicikl sklopljenim, tako da vam se ne bi rasklapao kad ga sklopite i transportujete. To je super, ali čim ga kupite odmah dotegnite šrafove koji drže magnete, jer će vam poispadati prilikom prve vožnje. Verovatno postoji razlog zašto se to isporučuje sa otegnutim šrafovima, ali ja za to nisam znao, pa sam skupljao delove po ulici vrlo brzo toko prve duže vožnje.

Zaključak

U svom cenovnom rangu, Polar Practic 20 je sasvim dobar bicikl za gradsku vožnju, čak i za duže relacije po asfaltu. Nakon godinu dana vožnje, nemam ni ozbiljne probleme, ni ozbiljne zamerke.

Sa sedam brzina možete i da savladavate solidne uspone i da postignete dobru brzinu. Ja sam na destinacijama od po 20km, sa malom visinskom razlikom, uspevao da imam prosečnu brzinu od oko 20 km/h, što smatram sasvim solidnim za bicikliranje na sklopivom biciklu.

Sklapa se za oko 30 sekudi i tako sklopljen može lako da se prenese ako niste izgubili magnete, kao ja.